Descriptif
Nombe de places de stationnement max . 25 cycles de porte (ouvert/fermé) par jour ou 12 aires de stationnement.

Données techniques :
Moto-réducteur 24 V courant continu, tension de secteur 230-240 V AC monophasé, 0.20 kW, firce de traction et de poussée 650 N, effort de pointe 800 N, vitesse d'ouverture environ 22cm/s.

Commande électronique :
Commande par micropocesseur, réglage automatique du limiteur d'effort et des positions finales, démarrage et arrêt progressifs, affichage à 7 segments, éclairage de la motorisation et ouverture partielle réglables. Fermeture automatique réglable, temps d'ouverture après activation 0 - 180 secondes, commande par impulsion.

Equipement standard
Livré avec Mini émetteur à 4 touches HSM 4 avec support pour émetteur et récepteur 3 canaux intégré sur 868.3 Mhz pour les fonctions impulsion, éclairage de la motorisation et ouverture partielle.
Chaque émetteur est précodé en usine parmi 1 billion de possibilités.
Commande du déverrouillage rapide de l'intérieur. Câble de raccordement avec fiche Euro, éclairage de garage intégré avec minuterie de 2 minutes réglée en usine, rédiocommutable, dipositif de sécurité : anti-relevage.

Boitier : En alluminium et en matière synthétique.

Plage de température : -20 +60

Le Kit (moteur+rail)
Avec rail long L FS10 / FS 2
Portes sectionnelles à ferrures N/L/Z/H jusqu'à 3000 mm de hauteur.
Longueur totale 4125 mm, course de levage 3400 mm.

Avantages produits
En série avec mini-émetteur à 4 touches HSM 4 et récepteur intégré.
Ouverture rapide

Remarques
Motorisation pour porte de garage. Ne convient par pour les applications industrielles !
Mais uniquement pour des locaux secs ...